<bdo id="nbjur"></bdo>
    <tbody id="nbjur"><div id="nbjur"></div></tbody>
  1. <track id="nbjur"></track><menuitem id="nbjur"><dfn id="nbjur"></dfn></menuitem><track id="nbjur"></track>
  2. <track id="nbjur"><div id="nbjur"><td id="nbjur"></td></div></track>

    <menuitem id="nbjur"><strong id="nbjur"><menu id="nbjur"></menu></strong></menuitem>
    <bdo id="nbjur"></bdo>
    返回首頁  設為主頁  加為收藏  
     
    網站首頁 關于我們 業內動態 產品展示 技術支持 產品應用 在線留言 聯系我們
     
    技術支持
    關于我們
    聯系我們
    產品應用
    聯系方式

    聯系人:王斌  先生

    電話:021-67299656

    手機:18121329656

    傳真:021-33250480

    Q  Q:290008458(微信同號)

    郵箱:shyingsai@163.com

    技術支持

    蘇州SEW減速機模塊化其他模塊分析

    發布時間:15-08-06

    蘇州sew減速機化其他模塊分析

    1.輸入輸出模塊。輸入模塊和輸出模塊是傳動模塊的變形,也是組合傳動裝置的第一個和最后一個模塊。將傳動模塊輸入輸出端配以符合使用要求的軸端,即組成特定的傳動裝置的輸入級或輸出級。輸入輸出軸端不完全是模塊設計的必須部分,但傳動模塊的結構設計應能方便地更換輸入輸出軸端。

       2.獨立模塊。獨立模塊是傳動模塊的變形,是傳動模塊或傳動模塊組合配以符合要求的輸入輸出軸端組成的,可以單獨實現傳動的模塊。獨立模塊可與安裝模塊以及其他輔助零部件或模塊組合成特定的傳動裝置。獨立模塊不是所有傳動類型必須設計的。獨立模塊必須要有潤滑、冷卻裝置接口。

       3.連接模塊。模塊化設計時,只設計已知的連接模塊。即只設計各種推薦組合的連接模塊。所以除系列設計的連接模塊外,一般只在模塊組合時設計制造連接模塊。但模塊的輸入輸出部分以及可以預見的部位必須設計有與多數已知的結構連接的接口。這些結構例如:扭力桿、軸端泵、編碼器、潤滑點、油標等等。

       4.安裝模塊。安裝模塊和連接模塊一樣,只有設計系列時已知的安裝模塊才設計。所以除系列設計的安裝模塊外,一般只在模塊組合時設計制造安裝模塊。

       5.非標準(可變形)模塊。這是一組復雜多變的,有時是不可預知的模塊。設計中可能某段參數直接用標準數據不能滿足要求;或者某些模塊的幾何參數、尺寸在一些情況下需要變化,需要設計非標準模塊。在有些情況下,模塊間的連接方式可能因組合改變而需要改變,需要將模塊的聯結方式設計成可以改變的方式。這些是非標準(可變形)模塊的主要型式。這類模塊可能需要設計非標準的接口。

       蘇州sew減速機在機械設備中本來就是一個部件或模塊,對它再進行模塊化設計必定需要做更加細致的工作。模塊劃分一眼看來十分簡單,做過之后會感到有一些需要研究的問題,工作中會感到有些設計方法需要考慮改進或改變。

        有關更多方面的蘇州sew減速機信息請關注訪問http://www.kuasz.com/。

    版權所有:上海穎賽傳動機械有限公司
    聯系人:王斌 先生 電話:021-67299656 傳真:021-33250480

    網站首頁 關于我們 業內動態 產品展示 技術支持 產品應用 在線留言 聯系我們  
    本站關鍵詞:sew編碼器|蘇州sew減速機|sew制動器|sew減速機配件|德國sew減速機|sew減速機|sew齒輪|sew電機
    我要啦免費統計 信息產業部網站備案:滬ICP備14003277號-1

    滬公網安備 31010102002881號

    日本欧美全球大胆免费视频